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生活中心／綜合報導台灣高鐵縮短南北距離，打造北高一日生活圈，增添交通便利性，不過有網友疑惑，既然提到交通便利，為何高鐵桃園站和桃園國際機場相差10多公里，蓋在一起豈不是讓轉乘的旅客更便利，對此，其他網友提出各種看法，其中一項居然跟「行李箱」有關。原PO在PTT發文表示，當初規劃時，為何沒有把高鐵和桃機建在一起，還相差10公里左右，早期沒有機場捷運，旅客只能依靠計程車或公車，機捷開通後勉強多了簡單的方式，不過對於凌晨要搭機的旅客，多半只能搭計程車，因此讓他好奇詢問「高鐵還有可能接到桃機嗎？」。由於各縣市高鐵站該建在哪裡常常被拿出來討論，因此有網友不以為意表示「那小港機場也要比照辦理」、「高鐵也沒直達松山機場」、「不然小黃要賺什麼呢？」、「有機場捷運不就好了」，也有網友分析，桃機的旅客大部分都往台北方向，因此搭機捷就已經解決多數旅客的交通問題「桃園到台北短程反而造成高鐵的負擔」。另外，有網友點出高鐵車廂較窄，桃機的旅客通常會攜帶較大的行李，若南北旅客同時搭乘高鐵，行李反而放不下「台灣的高鐵車廂根本沒載行李客的能力」、「高鐵光大行李箱就不知道怎麼放了，位子才幾個，一節車廂大件行李放沒幾件」。更多三立新聞網報導長崎蛋糕不是蜂蜜蛋糕！ 行家揭兩者差異：口感不一樣怕女兒沒面子！油漆父忍痛用強溶劑洗手 網淚：天下父母心騎車飛走2袋錢！外送妹「賠一天薪水」哭慘 下班出現奇蹟不甩酸民！謝和弦高調愛莉婭 送iPhone11牽手放閃